この活動は元々、4回生の先輩たちが過去数年にわたるフェリーさんふらわあと志布志市観光特産品協会とのおつきあいを積み重ねきた集大成として大きな成果を出したいと意気込んでいたものでした。先輩たちは、志布志市観光特産品協会と何度も打ち合わせたり、観光推進機関へアドバイスをいただきにいくなど、例年以上に精力的に活動に取り組んでいました。綿密に準備をしていた8月の取材が台風で中止となった後、改めて準備を進めてきた11月の取材についてもやむを得ない事情で中止となってしまいました。その後のスケジュールの関係もあり活動の継続すら厳しい状況になってしまったため、私たち3回生が中心となって活動を立て直すことにしました。
　話し合った結果、新造船が就航したにもかかわらず一度しか乗船できていないこと、また、志布志の「食」を打ち出す前に、基本的な観光資源の取材ができていないことから、まずは船と志布志の観光についてしっかり取材することが優先だと考えました。そして1月に取材を実施しました。
　私は昨年度2回この航路を利用したことがありますが、新造船は今回が初めてでした。乗船した瞬間から豪華客船やホテルと勘違いするほどで驚き、興奮しました。特別にすべてのタイプの客室を見学させていただきましたが、各タイプが価格と設備内容で差別化が行われていながらも、すべての部屋において現代人のニーズに合わせた設備となっており、多くの乗客が満足するだろうと感じました。レストランも美味しいし、フェリー業界初というプロジェクションマッピングも印象的でした。海を観ながらマッサージチェアを使っていたらイルカが見えたという特別な体験もできました。
　志布志ではあいにくの天気や、飲食店の営業時間の情報がわかりづらいなどの問題で、特に若者のニーズに合致するSNS映えする景色の良い場所や美味しい飲食店について、予定通りに取材を行うことができませんでした。それでも工場併設のお店で鰻や焼酎を味わうことができたのは、志布志らしい体験でした。
　志布志の観光は掘り起こせば魅力がもっともっとあると思います。しかし、周辺には桜島や都井岬、佐多岬など有名で“絵”にインパクトがある観光スポットがたくさんあり、それらに比べると志布志の観光スポットは地味に見えてしまいます。そのため、志布志の魅力を掘り起こすだけでなく、周辺地域の観光との動線を意識しながら、下船後や乗船前に立ち寄ってもらう観光を打ち出す必要があると考えます。しかし今年度の活動ではそこまでの提案は無理でした。
　まずは前年度までのものも含めこれまでの取材内容から、船と志布志港からの観光について魅力を発信するウェブサイトを想定してその発信内容を考えることにして、仮のウェブサイトとしてまとめることにしました。完成といえる状態には至っていませんが、今後も完成度を高めながら、機会をいただけるのであれば引き続き取材を重ね、コンテンツを充実させていきたいです。個人的にはバイクで志布志港を拠点に大隅を観光するプランを提案したいです。